Fra fordelene for helse og miljø til fordelene for lommeboken (kutt på utgifter, månedlige besparelser og insentiver for å kjøpe sykler): det er derfor du velger å gå på sykkel på jobb hver dag
Skal på jobb på sykkel
Der sykkel for å gå på jobb er tilbake i mote, spesielt fordi det er bra for helse og miljø. I tillegg til dette har Covid-nødsituasjonen satt oss ansikt til ansikt med behovet for å redesigne vår måte å oppleve byen på: komme seg rundt på sykkel dermed blir det ikke bare en måte å bevege seg lettere på, men også å unngå alle vanskeligheter i saken knyttet til å bevege seg på offentlig transport.
Her er noen fakta og noen nysgjerrigheter for å invitere deg til å legge igjen bilene dine hjemme og velge mer bærekraftige transportmidler. I den kollektive fantasien er "velocipede" selvfølgelig assosiert med høytider, avslapning og fritid, men hvis du har lurt på hvor mange og hvilke fordeler kan være der ved å gå på jobb hver dag med dette transportmidlet, det er på tide å tenke på det fordi de faktisk er utallige.
Fordi sykling til jobb er bra for deg
Først og fremst må det absolutt sies det sykling hver dag er bra for helsen din, og ikke bare vårt: også planetens. La oss forestille oss å reise 1000 km per år (tilsvarer for eksempel 5 km per dag fordelt på 200 dager per år) med bil for å gå til arbeidsplassen. Det anslås at å erstatte denne ruten med en sykkel vil redusere CO-utslipp2 på 150 kg per år. Multipliser dette tallet med alle innbyggerne i byen din, og tenk på hvilket viktig bidrag det vil være i motsetning til den pågående klimakrisen. I tillegg til atmosfærisk forurensning ville også den akustiske forurensningen bli redusert. Vi ville absolutt ha mindre støyende byer, som kunne si farvel til motorbrølet og irriterende horn.
DE helsefordeler vår, derimot, vil absolutt ikke stoppe for ørene … Den berømte Veronesi Foundation husker dette i artikkelen "Sykler, hvor mange fordeler": pedal forbedrer fysisk kondisjon. Faktisk kan du bruke sykkelen hver dag forbrenne mye kalorierog sparer oss for timer med slitsomt treningsstudio. Hjertet ditt vil også være takknemlig for deg, som alle aerobe aktiviteter gjør denne typen trening det sterkere og mer effektivt, og reduserer risiko for hjerteinfarkt er hypertensjon.
Hvordan kan vi ikke nevne ham, den ubehagelige gjesten i mange dager: stress. Tenk på hvor mange ganger i bilen du har vært sint på trafikken og de uendelige køene. Ved å tråkke bestemmer du marsjhastigheten din, og ikke bare det, du kan også velge alternative ruter til de travle veiene som å passere gjennom en vakker park. Hilsen din humør det vil absolutt være til nytte.
Og til slutt, la oss ikke glemme at dette er en miljøvennlig valg som også er bra for porteføljens helse.
Sykle til jobb og spar penger
Bruk henne hver dag, gi henne månedlige utgifter Vi kan absolutt krysse av de som er knyttet til drivstoff, her er faktisk den eneste energiforbruket (og nullutslipp) som er vår pedalstyrke. For ikke å nevne første kjøpskostnad og guder kjøretøyets vedlikeholdskostnader som sammenlignet med både bil og scooter garanterer oss betydelige besparelser i penger. Og hvis det ikke er nok, hva vil du si hvis du fikk betalt for å sykle til jobben?
Insentiver for å sykle til jobben
De incentiver som gir en refusjon å gå på sykkel i Belgia har vært en realitet siden 2011, men ting beveger seg også i Italia. Det er nå flere og flere byer langs bagasjerommet som har planlagt lignende tiltak for de som velger denne formen for bærekraftig mobilitet.
For eksempel, Torino med mottoet "jo mer du tråkker, jo mer tjener du", har han forutsett, for de som velger å gå til kontoret ved å velge en fin og sunn tur, en bankoverføring til deres nåværende konto på slutten av måneden . Refusjonen vil være 25 cent per km, litt mindre for de som bruker elsykler. Å dra nytte avinsentiv det vil være nødvendig å ha en enhet som er i stand til å beregne avstandene som er reist ved å knytte dem til rutetabellene og avtalt rute, kort sagt, en GPS som vi kan definere som “anti-list”.
Analog tale for Pescara, som vi husker ble tildelt Urban Award som den mest bærekraftige byen i Italia sett fra mobilitetssyn. Byen som fødte D'Annunzio tilbyr ikke bare insentiver for de som går på jobb på sykkel, men bruker også sykkel.
Insentiver for å kjøpe sykler opp til 500 euro
De siste nyhetene - som kom etter Covid-nødsituasjonen - er statlige insentiver for kjøp av sykkelen, inkludert i Devreto-relanseringen fra mai 2021-2022. Dette betyr at det vil være mulig for hele 2021-2022 å ha et bidrag til kjøp av sykkel.
DE krav til tilgang til disse insentivene disse: må være myndige, være bosatt i en kommune med mer enn 50 tusen innbyggere, eller være en regional eller provinshovedstad, eller en del av en storby.
Insentivet utgjør 60% av sykkelen, med et maksimalt tak på 500 euro. Med denne bonusen, i tillegg til vanlige sykler, kan du også kjøpe elsykler og andre muligheter for alternativ mobilitet som scootere og overbord.
For å dra nytte av bonusen må du ha en faktura for kjøpet, hvis data blir lastet opp til en spesiell app utviklet av Miljøverndepartementet.
Hvis du ikke vet hvilken sykkel du skal kjøpe, ta en titt på guiden vår for de beste syklene for nybegynnere å kjøpe online, og finn også ut hvilke som er de mest nyttige sykkelutstyret.
