Elettrificazione: cos'è e perché è utile l'energia "pulita"

Innholdsfortegnelse
Manca davvero lite. Mellom 2050, for å kontrastere klimaendringene, vil vi slippe ut karbondioksid. Og jeg vil kun bruke energi produsert av fornybare kilder. Piccola-guide om 10 dager til en fremtidig più "pulito"

Betyr det strøm?

«È un concetto molto simple. Si intende l'impiego di electricità ottenuta da fonti rinnovabili (como l'eolico e il solare) per usi domestici, como il riscaldamento e il raffredmento delle nostre casa e dei nostri ufici, per la mobilità publica e privata, per i processi industriali For alle aktivitetene som finora svolgiamo bruker rik energi fra forbrenning av gass og kull» sier Nicola Lanzetta, Direttore Italia Gruppo Enel.

Perché ne parla proprio adesso?

«Di elettrificazione si parla già da tempo, maora la questione è diventata più urgente. Il passaggio all’elettricità «pulita» è essenziale per combatere i cambiamenti climatici» sier Nicola Lanzetta. "Ved å brenne fossilt brensel tilfører vi enorme mengder gass som finnes naturlig i atmosfæren, og øker den globale risikoen. En provokare più danni er forbruket av kull, olje og gass. I 2019, ifølge McKinseys Global Energy Perspective 2019, var fossilt brensel ansvarlig for 83 % av de totale CO2-utslippene, og enkeltproduksjonen av elektrisitet med kull hadde en forekomst på 36 %. Det kommer ikke til å bli utt alt at på Cop26 i Glasgow, i 2021, er det klart at karbonnøytralitetsutslippet vil bli redusert innen 2050 innen 2050.

Che impacto ha sull’economia?

«Elektrisiteten er avgjørende for landet: om de trodde på posti di lavoro grazie alla costruzione di nuovi impianti.E por tutti noi, perché comporta risparmi en bolletta: tecnologia como le pumpe di calore impiegano menos energia para assolvere alla stessa funzione di impianti alimentati a gas e hanno bisogno di un manutenzione minore. Ma c'è dell' altro: passerer all'elettricità ottenuta da fonti rinnovabili potremmo essere indipendenti da Paesi som Russland, l'Algeria e la Libia, da cui oggi siamo obligati a comprare gas a prezzi tutt' altro che convenienti» sier Lanzetta .

Hvor mye elektrisk energi bruker vi i Italia?

«I Italia bruker vi en betydelig mengde strøm, rundt 320 TWh hele året. For å gi deg en ide om hvilket tall vi snakker om, er det nok å tenke at én TWh tilsvarer én milliard KWh og at en gjennomsnittlig italiensk familie forbruker rundt 2700 KWh på ett år. Vi kjøpte rundt 320 TWh på 15 % fra elvemunningen, for eksempel fra Frankrike, som hovedsakelig produserer atomenergi; 85 % kommer fra Italia, målet om kvalitet fra bensinstasjoner.Åpenbart med energiomstillingen vil forbruket av elektrisk energi øke» sier Lanzetta.

Kommer du til å prøve deg på esta energi?

" Già oggi il 40% dell'energia electrica usata nel nostro Paese è ottenuta da fonti rinnovabili. I primis med vannkraft og geotermisk, som Italia har en stor tradisjon, med sine solcellepaneler og bleke vindturbiner. For å komme til å produsere bare "ren" energi, vil vi starte sentrali a carbone - noi como Enel vi vil gjøre det i 2025 - og vil øke solcelleanlegget, ricoprendo i vecchi impianti di pannelli solari e costruendone di nuovi. I Italia non mancano ne lo spazio ne il sole. Jeg vil lage et vindkraftverk, igjen, det er mer komplekst: bare for installasjonen burde jeg ha studert minst ett år for å verifisere vinden og dens kraft. Ma alla transitione potrebbe presto Jeg vil også bidra med sviluppo av "ny energi" som kraften fra havet og havet, en enorm nesten ubrukt energireserve med et uunngåelig potensial.Det grønne hydrogenet, som produseres av vann og ikke inneholder metan, kommer fra facciamo già adesso» fortsetter Nicola Lanzetta.

I quali setstori kommer già impiegata quest’energia “pulita” og i quali vil den bli brukt i fremtiden?

«Vi brukte den i leggeri transporti, en elsykkel og en elbil, og i vårt tilfelle med en varmepumpe» sier Nicola Armaroli, forskningsdirektør i CNR. «Fordi jeg bruker den til å forbruke 4-5 volt mindre energi for å få best mulig service. Men bruciare er en ineffektiv prosess: tenk at jeg ga 10 liter bensin som vi puttet i bilen vår, bare 2,5 servono for å flytte hjulet. Resten tilføres varme inne i motoren. I fremtiden vil vi spise minst 10 år, vi vil bruke energien "ren" også i industrien: for eksempel vil ikke acciaierien livnære seg på hydrogen" .

Hva vil endre seg i hverdagen vår?

«Livet vårt vil bli forenklet og endret i tante, piccolesøm.For eksempel i matlagingsmodus: med fornelli i induksjonsrisparmieremo-tempo, soldi e fatica. Pianoet er veldig enkelt å polere fordi overflaten er glatt, matlagingen er mer jevn takket være den homogene fordelingen av varme, utbyttet er større enn 90%, kontroller 40-50% av gassen på grunn av termisk dispersjon. Varmepumpen har også flere vantaggi: vi kan varme den opp og oppdatere den med en enkelt impianto, hvis det er en forbruksreduksjon på 3-4 volt, respekter gassen, hvis det reduserer kostnadene for administrasjonen, hvis verdien av immobile øker. Hvis nødvendig elektrisitet er nødvendig i alle boligene, produseres den av fornybare fonter, som for eksempel i pannelli solari che ho messo a casa mia, il risparmio diventa ancora più consistent. Er bilen? Ekstremt godt tillegg til benzinai og mekanikk: vedlikeholdet av elbilen er minim alt, men det er et batteri med hjulet: non ci sono filter da cambiare, olio da rabboccare» spiega Armaroli.

Energia electrica betyr batteri, appunto. Lo sm altimento non rischia di far augmentare i rifiuti inquinanti?

«Nei, forresten, batteriet er fullstendig resirkulerbart: hvis det er involvert som er fatto di aluminio eller acciaio, hvis internt, vil batteriet være sitt eget, som inneholder mineraler som litium, il niche, il mangan, kobolt, grafitt. Batteriene delle macchine er veldig store og trenger rundt 100 chili av questi materiali preziosi, ma il "pieno" si fa la volta solo: la bateria dura l'intera vita dell'auto. Tutte le vuelta che facciamo il pieno en un macchina tradizionale, invece, ci mettiamo 50 liter di benzina. Quindi, olje er en lineær økonomi: Jeg må fortsette å strekke den til det uendelige. Mens litium er en sirkulær økonomi: Jeg ødelegger det en enkelt volt og jeg kan resirkulere det og gjenbruke det», sier Armaroli i CNR. «A mio avviso, il problema legato alle baterie non è tanto l'inquinamento né il costo, che si esta già abbasando, ma la capacità dell'Europa di produrle e di farlo velocidad, en modo da soddisfare la richesta crescente i daici render store nåværende produsenter, som Kina og Korea».

Le auto electriche sono più care. E mancano le colonnine di ricarica. Hvordan løser jeg dette grunnproblemet?

«Che il costo delle macchine green sia più alto è vero, soprattutto se si parla di modelli economici in cui il differenziale si aggira rundt 30-40%. Ma, anche se si spende un po’ di più all’acquisto, si risparmia dopo: ricaricando a casa con l’apposita presa, il “pieno” costa la metà. Hvis du ricarichi a colonnina, il risparmio hvis du legger til 20 og il 30%. I più, I prezzi stanno già ascendendo perché, come è successo per gli smartphone, cuando un bene inizia a diffondersi, I costi calano. Og den gode nyheten er at jeg går inn i 2025 og prezzi delle auto electtriche saranno equali aquelli delle auto a combustione. Per quanto riguarda invece le colonnine, i dati dicono tutt' altro: l'Italia, med 36 772 punti di ricarica per 31. desember 2022, og il Paese d'Europa med det største antallet. Kvaliteten på infrastrukturen vokser også. I 2022 ble det tredoblet det for ultrahastighetspunktene (passet fra 1 % fra 2021 til 3,1) som, takket være en annen effekt enn 150 kW, tillot meg å "fare il pieno" på kort tid, mellom 15 og 40 minutter .Men ovviamente si può fare di più: bisognerebbe creare stazioni di ricarica pubbliche i sonen più periferiche delle città, sette colonnine nei parcheggi dei luoghi di lavoro, dei supermarkeder, dei luoghi di aggregazione, attrezzare parte con dei preseoni ad ho stricada a Cui potersi attaccare, come succede già in altri Paesi» avslutter Armaroli.

Hvor lenge må jeg bare bruke "polert" elektrisk energi?

«L'Italia è sulla buona strada. Fortsetter vi med dette, kommer vi til toppen av 2050 for å kun bruke «grønn» strøm. Anzi, azzardo en prognose: innen 2030, che è dietro l'angolo, secondo vil jeg prøve å produsere 85 % av vår elektriske energi med fonti rinnovabili. Il merito è visse della tecnologia che fa passi avanti, ma anche della vår sensibilità: gli italiani hanno capito che equiparsi di sistemi photovoltaici enig. Diakonen og tallene: sono static installati più di 200 000 impianti i 2022 og 60 000 i denne første måneden av 2023» avslutter Nicola Lanzetta fra Gruppo Enel.

Interessante artikler...