Un'esperienza incredibile: sorvolare Milano sul mitico dirigibile Zeppelin della Goodyear. Et ikon uten tid som jeg har mistenkt i tid og i rom av en kalejdoskopisk by.
Se dette innlegget på hans InstagramEt felles innlegg fra Barbara Rachetti (@barbararachetti)
Il dirigibile viene usato per eventi sportivi
Tutto è accaduto il 9 luglio, when the dirigible Goodyear è tornado in Italy dopo più de 10 anni per fare la riprese aeree de un gara automobilistica, la WEC FIA World Endurance Championship all’autodromo di Monza.Spesso i dirigili come no utilizzati proprio per questo: vi è mai capitato di vederne uno in cielo? Ogni anno, è proprio un dirigibile che ripende dall’ alto, con imagini svært suggestive, la Notte degli Oscar. Poi l'abbiamo sett på Giro D'Italia i 2011, under Olimpiadi Los Angeles i 1984 og, litt etter litt, en due matrimoni reali og ad altri grandi sportivi-arrangementer, som 1986 Roland Garros og 1986 Grand Prix of Germania 85.
Hvor stort er et luftskip?
Insomma, det er ikke sjelden å se selv i Europa denne gigantiske himmelen, lang som to balenotere azzurre, lang som en annen container affiancati og høy som et palass med fire pianier, men hvis du beveger deg smidig og sakte, kan du spise stille macchina in autostrada: l'ideale per riprendere immagini a tutto campo a un distancia più che ravvicinata. Sulle città infatti flyr i generasjon til en høyde mellom 300 og 500 meter. Det er mitt eget som er en suksess for meg og at jeg ikke har noen tanker om poter vivere.
Oggi og dirigibili sono come Airbus
Quello su cui sono salita - uno Zeppelin - er modellen for Europa, den eneste, som er basert i Tyskland, i Friedrichshafen, og er laget av Zeppelin for Goodyear, en amerikansk marsj som samarbeider med en Seco med l'azienda tedesca. Gli altri tre al mundo si trovano negli Stati Uniti, il Paese che negli anni Trenta ha alimentato il mito e il sogno del volo intercontinentale. Luftskipet representerte fremtiden for luftfart, som ble lansert i 1937 med eksplosjonen av Hindenburg i New Jersey og at 36 dødsfall fulgte rasen til denne hvalen på himmelen.En historie ormai langt unna sin cui if è messo a point perché oggi i dirigilibili sono delle aeronavi hito tecnologiche, con i commandi como gli Airbus e tres motori adelica.
Kom hvis tjue pilot en dirigibile
E che si tratti di un specie di aereo, te ne accorgi perché es una cabo di pilotaggio propio com sugli aerei. Den eneste damepiloten i verden var at denne dagen var hun med oss og hun hadde fort alt meg at hun ville pilotere en dirigible, annet enn kommersiell pilotsertifikat med 1000 dollar, med henvisning til rundt 50 års opplæring og 93 år med teori. Dopo si può fare un esame ma non è ancora finita: ci vogliono altre 50 ore sotto supervisione prima di poter volare da soli. Insomma vil den trygge stemmen si det hvis den merker lett.
Il dirigibile ha il motore di un Suv
Når luftskipet lander, veldig stille som motoren til en maskin, er du enig i at det vil komme ut av luften piccolo, leggerissimo (det når maksim alt ni tonn takket være aluminium- og karbonfiberstrukturen, den til macchine da corsa), veldig stillegående (som en maskin på autostradaen), og en kraftig motor på rundt 600 cavalli, som en SUV.Når den ankommer, infatti, føler vi et rykte som, gytt på himmelen, sår ronzio di a grosso calabrone. I piloti per aterrare incamerano aria nel pallone, che contena elio (un volume par a 25 millioni di bottigliette d'acqua). Ma noi ci rendiamo appena conto delle manovre perché siamo totally conquerati dall'eleganza di esta enorme palloncino. Euforien, men ikke min hindring for å legge merke til at et tau er stata lanciata, og personalet di terra l'ha afferrata e la trattiene, mens jeg piloti i nærheten di tenere fermo l'apparecchio.
Spis hvis luftskipet ditt går i bevegelse
La sensazione insomma è propio que la di saliré su un palloncino enorm, con tanto di filo! Og jeg ble overrasket sono appena iniziate perché perché per imbarcarsi non c'è una scale fissa a terra, ma dei gradini sospesi, che devi rincorrere con piccoli passi mentre il dirigibile si posta piano piano langs sporet. Ed è estimante anche salgone, con gli gli balanse di peso che vanno rispettati: mens to persone descendono, altre duen ne salgono, altrimenti il mezzo si sibilance.Og mens jeg holder øye med blikket til lato giusto, mens andre går ned og noen kommer ut, i en attimo hvis de salpa.
Kabinen til dirigible er en gigantisk finestra
E così ti ritrovi i en stor avlang hytte for 14 passasjerer, en slags finestra på 360 grader fra himmelen. På noen få sekunder var vi fri til å spise et lykkelig insekt og siamo sopra i tetti di Milano, che vista da qui è affascinante. Ma lo è ancora di più sorvolarla su questa gondol volante che fluttua como un palloncino, un acquario d’aria da cui mi affaccio attonita sulla città mentre i motori ronzano e mi sito como sulla ruota panoramica. La verità è che non sai dove guardare tanto hai fame di luce, azzurro e orizzonti. Si possono perfino tenere dei finestrini aperti e c’è chi si affaccia giù, tra le guglie del Duomo e le torri di CityLife.
La discesa con le montagne davanti
Il mio pensiero vola sui tetti, le piazze, le vie che da qui sådd perfekt og ulastelig.E so già che in tanti ci faranno le foto dai papegøye smarttelefon: un dirigibile su Milano non capita tutti i giorni. Vorrei calare una scaletta e far vil komme ut chiunque per poter godere insieme di esta emozioni. Invece è già ora di fare rientro (mezz’ora passa così in fretta!), le montagne intorno a Milano ci abbracciano e ci compagnano nella discesa dolcissima, avvolti dal blue e dal verde del Parco Nord.
