1/5 - Introduksjon
Il carburatore di un motosega kontrollerer strømmen av drivstoff i motoren dell'attrezzo og regulerer mengden drivstoff og aria som går i kammeret til stessomotoren. I tilfelle det siste oppdraget ikke fungerer riktig, vil motoren forårsake støt i motorsykkelen din.Riktig justering av forgasseren lar alle redskapene produsere maksimal effekt, forlenge motorens arbeidssyklus og produsere et minimum av inaktiv røyk. Hvis forgasseren ikke fungerer bra, produserer ikke brenneren mye varme, så kraften bremses ned og den delvis forslåtte blandingen kastes ut i fuoriusscendo-lyddemperen fra den andre delen av røyken. Ecco dunque eat juster forgasseren på en motorsykkel.
2/5 Gjeldende
- Motosega
- Pennello
- Benzina
- Chiave a brugola
- Nytt luftfilter (evt.)
- Cacciavite
3/5 - Pulizia
Prima di regolare il carburetore della motosega, dovete svitare il manico nero e poi togliere il coperchio del filtro d'aria, plassert like over gasspedalen. Poler denne siste med en pennello og en piccola mengde bensin.Skift ut luftfilteret, hvis det blir sporadisk eller skadet, og plasser det rett på motorsykkelen. Bruk chiave a brugola for å ta av lokket på kjelen. Togliete e detergete lo screeno con un spazzola metallica. Vri transformatoren til minimum for hvert minutt, og den vil varmes opp. Slå på cacciavite og rimuovete de tre viti piccole at hvis trovano sopra il coperchio della frizione.
4/5 - Forskrift
"Dovete poi iniziare regulando il neutral, quindi avvitate il fondo contrasegnato conorario LA Eseguite il gesture finché la catena no comincerà a muoversi en autonomia. Sving i retning mot klokken til når motoren på motorsykkelen ikke spegnerà og juster forgasseren ved å bevege deg mot klokken (1/4 av en omdreining). Roter motoren igjen, juster hastigheten til minimum og dobbelmotoren vil fungere uten å være på toppen."
5/5 - Tilbehør
"Adesso dovete regolare la bassa velocità contrassegnata con un G, avvitando en senso hora fin cuando la vita si ferma.Sakte ned for det siste oppdraget med1/4 di giroog fortsett å forankre L vite. Avviter i sans tid, jeg håper jeg ikke kjenner et tungt gurglende rykte som kommer fra motoren til motorsykkelen.
Ruotate indietro la vite per 1/4 di turn and justervite G come fatto in precedenza. Slå på motorsykkelen i lav hastighet og hold motoren av under skytingen på gaten. Infine, dovete regolare neutral som forrige passasje."
