È aktiverer fra 1. maggio den nye fasen Cashback med targa, mekanismen for automatisk refusjon av pedagogikken, messo a punto da Autostrade per l'Italia for å kompensere i disagi degli utenti. Cashback-tjenesten, en del av mars i via eksperimentell for de eneste innbyggerne i Liguria, er dette for resten av Italia: hvis den skiller seg fra forrige Cashback (che forbli aktiv) fordi den ikke har den obligatoriske bruken av Telepass eller andre systemer si telepedagogikk
Cos'è il cashback autostradale
La misura si è resa necesaria a fronte agli enormi disagi dei viaggiatori langs la rete autostradale gestita da Autostrade per l'Italia, ossia oltre la metà delle tratte dell'intero Paese, spesso interrotta da lavori di manutenzione ordinariari e indifferensibili. Il risultato sono lunghi colonnamenti, che fanno infuriare automobilisti e autotransportatori.
Il refundert med appen Free To X per tutti, også uten Telepass
Chiunque subisca disagi e ritardi considerati oltre la norma (og utilizza methodi di pagamento como carte di credito, bancomat o contanti), vil du være kvalifisert for refusjon gjennom en app: Free To X., tilgjengelig på iOS-enheter e sia per quelli Android. Det er nødvendig å registrere deg ved å opprette din egen konto, og hvis du vil sende gjennom applikasjonen bildet av mottaket av den overførte betalingen til uscita-saken. Varselet om aksept er planlagt mellom 24-48 timer.
Per chi ha il Telepass, rimborsi retroattivi di 4 mesi
Per i viaggiatori dotati di Telepass eller altri sistemi di telepedagogio, il servizio Cashback era già active dalo scorso 15. september 2021 e i reimborsi sono scattati da gennaio 2022. Per chi invece - de munito an Telepass is bas re Bare Free To X-appen, og jeg vil registrere min egen Telepass-enhet ved å fotografere en fatura, hvor jeg vil rapportere koden til enheten. Når den er registrert, vil appen bli registrert og refundert med tilbakevirkende kraft fra 4 måneder med hensyn til scrip-dataene.
Når jeg spiser avvengono i rimborsi
Free To X er aktiv fra 15. september 2021. I return sono arrivati dal 1° gennaio 2022 direttamente en fatura (reguardava appunto gli utenti muniti di Telepass). Hvordan fungerer det og bli kvitt? I delen "Borsellino" hvis du kan se den akkumulerte importen. Saranno proporsjonal med "danno" dell'utente, i termini di tempi di percorrenza, og vil saranno sin prosentvise base.Det betyr at ASPI vil beregne tiden som kreves for å reise den aktuelle trafikken til cantieri, med en hastighet på 100 km/t som standard for lette kjøretøy og 70 km/t for tunge kjøretøy. Maggiore vil sarà il tempo rikest for å risikere en quello-standard, maggiore vil sarà il rimborso.
Attenzione, però: tilbakebetalingen vil bli levert eksklusivt i tilfelle ritardi dovuti til cantieri per lavori sulla rete di Autostrade per l'Italia, som begrenser percorrenza-reguleringen, og reduserer esempio corsie disponibili.
Når refusjonen frigis: minimum og maksimum
I-remitteringer forventes å starte selv fra 25 % "minimum" ritardi, som tilsvarer 15 minutter i più richesti for å gå gjennom en viss tid, for å komme frem til 100 % totale overføringer, alltid på basis del tempo effettivo richiesto per un viaggio e sulla lunghezza del percorso effettuato. I tillegg, hvis du reiser en tragitto fra 0 til 29 km hvis jeg møtte fra 15 til 29 minutter i più respektto på standardtid, gis en total dekning.
Kom med ulteriori informazioni
For ytterligere informasjon, på ASPI-siden er det mulig å se en passende tabell over beregninger. Selskapet har også gjort tilgjengelig en Assistanse-tjeneste av Free To X-appen, aktiv med operatører fra mandag til fredag fra 8:00 til 19:00 og lørdag fra 08:00 til 14:00. For direkte kontakt med bistand til bruk av applikasjonen er det også tilgjengelig et grønt nummer (800. 93.2000). Appen, infine, lar deg også i sanntid vite trafikkstatusen på autostrade.
Perché arrivano i rimborsi
På grunn av en periode med eksperimentering som varer rundt to år, har Autostrade per l'Italia i 2021 bestemt seg for å våge veien til rimborsi som er legati alla necesità di effettuare lavori di manutenzione indifferibili, specie dopo incidenti come il crollo del ponte Morandi av 14. august 2018. Le inchieste su quello e altri casi, infatti, hanno evidenziato lack o mancanze di manutenzione, che hanno costretto a intervenire.Det er også nødvendig å gripe inn for å oppdatere det europeiske direktivet fra 2004 som sørger for standarden for brannslokkingssystemer i galleriene, som i tilfellet med Italia er spesielt mange og ikke-standardiserte. Le indicazioni europee forventer intervensjoner mellom slutten av 2019, dunque già superato. Da qui la apertura di numerosi cantieri, che però spesso "bloccano" eller rallentano fornuftig la circolazione, kom i Liguria.
